Suzuki Splash, uvedený na český trh v roce 2008, prošel během čtyř let prodeje postupně několika menšími úpravami. Nyní přichází tento kompaktní městský vůz s výbornou ovladatelností a nízkou kombinovanou spotřebou (4,7 l/100 km) s modernizací vzhledu.
Na první pohled zaujme nově řešená kapota motoru a dvoudílná mřížka chladiče, které vozu dodávají ještě přátelštější výraz, než tomu bylo dosud. Přepracovanou příď doplňuje dynamicky řešený nárazník s mlhovými světlomety nově uloženými do trojúhelníkových modulů. Zajímavým designovým doplňkem, který oživuje záď vozu, jsou průduchy v rozích zadního nárazníku.
Úpravou designu došlo k mírnému nárůstu vnějších rozměrů. Na délku se Splash zvětšil o 60 mm na celkových 3775 mm. Stále tak zůstává kompaktním mrštným společníkem nejen do města, který posádce nabízí velkorysý a komfortní vnitřní prostor.
K vozu Suzuki Splash neodmyslitelně patří výrazné a líbivé barvy, ke kterým nově přibyla zářivě modrá (Sparkling Blue) a přitažlivě elegantní hnědá (Bison Brown).
V interiéru se modernizace projevila novou paletou barev sedáků a v závislosti na zvoleném odstínu také možností decentně olemovat středový panel kontrastní barvou.
Suzuki Splash představuje úplně novou koncepci auta, které má plnit požadavky náročných evropských zákazníku na prostornost, kompaktnost, moderní design, aerodynamiku, kvalitu, ovladatelnost, výkon a ekologii. Také v oblasti bezpečnosti se malé Suzuki nemá za co stydět - zisk čtyř hvězdiček EURO NCAP bez pochyby uspokojí nejnáročnější požadavky kupujících.
Suzuki Splash je vybaven celou řadou nejmodernějších technologií, které sice nevidíte, ale které dělají Splash takovým, jakým je – spolehlivým a přátelským. Starají se o skvělou ovladatelnost, klidnou a bezpečnou jízdu a udělují maloobjemovým motorům vysoký výkon při malé spotřebě paliva.
Karosérie auta vypadá svěže a neotřele, a vyvolává pozitivní emoce spojené s jeho originálním názvem – Splash. Strategie Suzuki předpokládá neustálý vývoj, a Splash je toho nejlepším důkazem.
Pod kapotou Suzuki Splash se objevují dva benzinové agregáty. Prvním je dvanáctiventilový třiválec o objemu jednoho litru, který poskytuje 48 kW (65 k), druhým je čtyřválcová jednotka 1,2 l 16V o výkonu 63 kW (86 k). Oba motory nabízejí dostatek síly v celém pásmu otáček a současně jsou úsporné a ekologické.
Splash působí velmi jistě a přitom příjemně hravě. Jeho řízení je nečekaně zábavné.
